おはようございます♡よしえです♫

昨日、12時間ちょいかけて、無事に帰ってきました。
行きは、磐越道から北陸道経由でしたが。
帰りは、名神▶︎新東名▶︎圏央道▶︎東北道で帰ってきました。
が、レンタカーのナビが古くて。
新東名も圏央道もなく。
スマホを使って帰ってきましたf^_^;

今年も帰省出来て良かったです。
動物病院の先生は車での長距離、長時間の移動に難色を示しましたが。
14歳半のワンコが頑張ってくれました。
感謝です。

サプライズで、恐竜博物館からの帰りに。
東近江市の一市六町の7ヶ所からあがる360度のパノラマ【ひがしおうみ大花火大会】を名神高速から見れたのはラッキーでした。
ももクロさんも応援してくれている
【子ども達に夢を】という趣旨の花火大会だそうです。

さて。
3月下旬より予定していた
ETCドラ割『2021東北観光フリーパス』ですが。

宮城県・仙台市、山形市で独自の緊急事態宣言が発令され、不要不急の外出や移動の自粛要請がされている状況を踏まえ、当面の間、販売の開始を見送ることになりました。

商品の詳細等については、販売を開始する際に改めてお知らせするとのことです。

Go To トラベルの6月再開もどうなることやら…

一方で、国土交通省は二輪自動車（オートバイ）のNEXCO管内の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する（今後の調整次第で開始時期などが前倒しされる可能性もあり）とのことです。

NEXCO各社が季節限定で実施してきたETC割引「ツーリングプラン」の一環として、事前にインターネットで利用日や氏名などを申告して申し込む形式を想定していて。

同年11月までの土日・祝日に、ETC搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合が対象になるみたいです。

普通車1に対して軽自動車・二輪自動車は、現在は最も安い0・8の料金設定ですが。

これにより現行の二輪車料金の37・5％引きとなるそうです。

っていうか、二輪自動車が軽自動車と同じ料金だというのが意外でした∑(ﾟДﾟ)

同じ料金にしていた理由が
【どちらも走行に1車線を必要とし、法定の最高速度は100kmであるなど、
（1）「原因者負担の考え方」
（2）「占有者負担の考え方」
（3）「受益者負担の考え方」
の考え方を総合的に勘案すると、両者が高速道路を利用することによる負担の割合は、他の車両との比較上では同程度と考えられる】
とのことだそうですが。

二輪自動車は、軽自動車より軽い車種が多く、道路の摩耗も少ないことから、利用者から割高だとの指摘が出ていたそうで。

新型コロナウイルス禍で「密」を避ける移動手段として自動二輪車の利用者が増える中、利用環境を整備する狙いもあるみたいです。

二輪車利用促進になればいいですね。

私もいつかバイクの免許を取りたいです♫
ちなみにワタナベ薫さんは、

華奢な松雪泰子さんが大型を扱えるなら、自分にも出来る…と

48歳で大型の免許を取られたそうです。
スゴイですね。

私も頑張ります。

ではでは。

今日もベストな1日を♫

よしえでした。
また明日♫